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產(chǎn)品介紹：

      塑料盲溝：是由塑料芯體外包裹濾布組成。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經(jīng)過改性，在熱熔狀態(tài)下，通過噴咀壓出細(xì)的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在接點上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結(jié)構(gòu)形式。該材料克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強(qiáng)，耐壓性好，柔性好，適應(yīng)土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強(qiáng)度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應(yīng)用。

產(chǎn)品特點：

      塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點熔接成型，呈立體網(wǎng)狀體，其原理與鋼結(jié)構(gòu)造物的桁架原理相同。表面開孔率為95%-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率極高。由于是立體結(jié)構(gòu)，其空隙率為80%-95%，構(gòu)成空間與管理同且輕便，抗壓性能與管結(jié)構(gòu)的樹脂強(qiáng)10倍以上，因此，即使因超負(fù)荷被壓，但由于是立體結(jié)構(gòu)，故殘余空隙也達(dá)50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。 抗壓強(qiáng)度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。

應(yīng)用范圍：

      公路、鐵路路基、路肩的加固排水；隧道，地鐵地下通道，地下貨場的排水；山坡地，邊坡開發(fā)的水土保持；各種擋土墻邊垂直及水平排水；蹦滑地的排水;火力電廠灰堆排水，垃圾填埋工程排水；運動場，高爾夫球場，棒球場，足球場，公園等休息，綠地的排水；屋頂花園，花臺的排水；建筑基礎(chǔ)工程施工排水；農(nóng)業(yè)，園藝地下灌溉排水系統(tǒng)。